A ডবল-লেন কন্টেইনার টিল্টারএটি একটি বিশেষ যান্ত্রিক যন্ত্র যা 180 ডিগ্রি স্থানের মধ্যে বড় ওয়ার্কপিস (যেমন স্টিল প্লেট, মোল্ড, বিম, ফুসেলেজ এবং ব্লেড) ক্ল্যাম্প এবং সুনির্দিষ্টভাবে ঘোরানোর জন্য দুটি সমান্তরাল ট্র্যাকে সিঙ্ক্রোনাইজড মুভিং মেকানিজম (সাধারণত "ক্যারেজ" বা "স্লাইড" হিসাবে উল্লেখ করা হয়) ব্যবহার করে।
কাজের নীতি:ওয়ার্কপিস দুটি সিঙ্ক্রোনাস অপারেটিং ফ্লিপিং ক্যারেজের মধ্যে স্থির করা হয়েছে।
একটি বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম ট্র্যাক বরাবর একই গতিতে একে অপরের দিকে বা দূরে যাওয়ার জন্য দুটি গাড়িকে নিয়ন্ত্রণ করে, একই সাথে ওয়ার্কপিসটিকে তার অনুভূমিক অক্ষের চারপাশে ঘোরানোর জন্য চালিত করে। মূল নীতি হল দ্বৈত ট্র্যাকের সিনক্রোনাস মুভমেন্ট এবং ফ্লিপিং অক্ষের ঘূর্ণন গতির সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ।
রেল ব্যবস্থাডবল লেন কন্টেইনার টিল্টার:
বেস রেল: স্থল বা ফাউন্ডেশনে স্থির এবং ইনস্টল করা, অত্যন্ত উচ্চ স্তরের অনুভূমিকতা এবং সোজাতা প্রয়োজন। সাধারণত ভারী-ডিউটি ইস্পাত রেল বা কাস্টম-ওয়েল্ডেড রেল ব্যবহার করে।
মোবাইল ট্রলি/স্লাইড: রেলের উপর মাউন্ট করা, টিল্টিং মেকানিজমকে সমর্থন করে। এটির নীচে ড্রাইভ চাকা এবং অলস চাকা রয়েছে, একটি মোটর দ্বারা চালিত।
কাত এবং ক্ল্যাম্পিং প্রক্রিয়া:
স্থির প্রান্ত: ট্রলির একপাশে সাধারণত একটি সক্রিয় টিল্টিং পাওয়ার ইউনিট (যেমন একটি হাইড্রোলিক মোটর বা একটি উচ্চ-টর্ক গিয়ারড মোটর) দিয়ে সজ্জিত থাকে।
ফ্লোটিং এন্ড/সিঙ্ক্রোনাস এন্ড: ট্রলির অন্য পাশটি একটি প্যাসিভ সিঙ্ক্রোনাইজেশন মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে একটি টর্ক সিঙ্ক্রোনাইজেশন ডিভাইস বা একটি কাঠামো অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য বা ইনস্টলেশন ত্রুটির ছোটখাটো পরিবর্তনগুলিকে মিটমাট করার জন্য একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি অক্ষীয় ফ্লোটের অনুমতি দেয়।
এর ড্রাইভ এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমডবল লেন কন্টেইনার টিল্টার:
ট্রাভেলিং ড্রাইভ: দুটি ট্রলি সাধারণত একটি "মাস্টার-স্লেভ" বা "সম্পূর্ণ সিঙ্ক্রোনাইজড মাস্টার-স্লেভ" নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। সাধারণ কনফিগারেশনগুলির মধ্যে একটি মোটর, গিয়ারবক্স, এবং র্যাক এবং পিনিয়ন, বা একটি মোটর, গিয়ারবক্স এবং সরাসরি চাকা ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত। উচ্চ-নির্ভুলতা প্রয়োগের জন্য, সার্ভো সিস্টেম বা এনকোডার-ভিত্তিক বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।
ঘূর্ণন ড্রাইভ: এটি ওয়ার্কপিস ঘূর্ণন চালায় এবং সাধারণত একটি কম-গতি, উচ্চ-টর্ক হাইড্রোলিক মোটর বা একটি ব্রেক সহ একটি বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটর + একটি উচ্চ-অনুপাতের গিয়ারবক্স ব্যবহার করে।
