জাহাজ লোডারএকটি সমন্বিত ব্যবস্থার মাধ্যমে কাজ করে যা দক্ষভাবে বাল্ক উপাদানগুলিকে উপকূল থেকে জাহাজের ধারকগুলিতে স্থানান্তর করার জন্য{0}} কর্মপ্রবাহ পাঁচটি মূল পর্যায়কে অন্তর্ভুক্ত করে:
উপাদান অভ্যর্থনা এবং প্রাথমিক পরিবহন
ফিড সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: জাহাজ লোডারস্থির বেল্ট কনভেয়র বা স্ট্যাকারের মাধ্যমে বাল্ক উপকরণ (যেমন, কয়লা, আকরিক, শস্য) গ্রহণ করুন।
হপার এবং হেড পুলি ডিজাইন: উপাদানগুলি প্রভাব শক্তি প্রশমিত করতে, বেল্ট পরিধান কমাতে এবং স্পিলেজ প্রতিরোধ করতে বাফার মেকানিজম (যেমন, গ্রিড, ব্যাফেলস) দিয়ে সজ্জিত একটি ইনলেট হপারে প্রবেশ করে। একটি হেড পুলি পরিবাহক বেল্ট চালায়, একটি স্থানান্তর টাওয়ারে উপকরণ পরিবহন করে।
ট্রান্সফার টাওয়ার ফাংশন: টাওয়ার একটি জংশন হিসাবে কাজ করে, পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণের জন্য বুম পরিবাহক সিস্টেমে উপকরণ পুনঃনির্দেশিত করে।
লাফিং (উচ্চতা সামঞ্জস্য)
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেকানিজম: দজাহাজ লোডার পরিবাহকএকটি লুফিং সিলিন্ডার বা উইঞ্চ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। সিলিন্ডার প্রসারিত বা প্রত্যাহার করে, বুমের ঝোঁক কোণ (-15 ডিগ্রী থেকে 30 ডিগ্রী) জাহাজের কার্গো হোল্ডের সাথে ডিসচার্জ চুট সারিবদ্ধ করার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়, উল্লম্ব উপাদানের প্রবাহ নিশ্চিত করে এবং স্পিলেজ কমিয়ে দেয়।
জোয়ারের ক্ষতিপূরণ: লফিং সিস্টেমটি গতিশীলভাবে জাহাজের খসড়া পরিবর্তনের সাথে খাপ খায়, লোডিং জুড়ে সর্বোত্তম চুট অবস্থান বজায় রাখে।
স্লুইং (অনুভূমিক ঘূর্ণন)
রোটারি ভারবহন সমাবেশ: একটি slewing রিং বিয়ারিং, গিয়ার এবং বিয়ারিং সমন্বিত, বুম এবং উপরের কাঠামোর 360 ডিগ্রি ঘূর্ণন সক্ষম করে। একটি slewing ড্রাইভ মোটর এই ঘূর্ণন শক্তি.
কেবিন কভারেজ: লোড করার সময়, বুমটি হোল্ড জুড়ে সমানভাবে উপকরণ বিতরণ করতে অনুভূমিকভাবে সুইং করে।
সংলগ্ন হোল্ডের জন্য, পুরো ইউনিটটি স্লিউইংয়ের মাধ্যমে ঘোরে, ঘন ঘন পুনঃস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
